-SOLUCIÓN A PARÁLISIS DE MUELLE DE LIMÓN-
En cualquier empresa, si el 4% de la planilla se cree indispensable, y hace una huelga ilegal para apurar un aumento ya aprobado, se despide, no se negocia con ellos. Vinieron panameños a mover el muelle de Limón en reemplazo de 52 muelleros que paralizaron a los otros 1.300 empleados de Japdeva, a 1.800 turistas, 3.000 contenedores de fruta, 9 buques, 1 crucero, taxistas, empresarios turísticos y hasta a una señora infartada. Si sacar un contenedor por Limón cuesta $1.190 y por Panamá $729, solo hay dos opciones: o exportamos por Panamá, como harán los piñeros, mediante el envío de 1.500 camiones hasta allá, o traemos panameños a reemplazar permanentemente a los que no quieren trabajar.
Publicado en Cartas, La Nación, 27 de octubre 2009.
http://www.nacion.com/ln_ee/2009/octubre/27/opinion2136545.html#st1
En cualquier empresa, si el 4% de la planilla se cree indispensable, y hace una huelga ilegal para apurar un aumento ya aprobado, se despide, no se negocia con ellos. Vinieron panameños a mover el muelle de Limón en reemplazo de 52 muelleros que paralizaron a los otros 1.300 empleados de Japdeva, a 1.800 turistas, 3.000 contenedores de fruta, 9 buques, 1 crucero, taxistas, empresarios turísticos y hasta a una señora infartada. Si sacar un contenedor por Limón cuesta $1.190 y por Panamá $729, solo hay dos opciones: o exportamos por Panamá, como harán los piñeros, mediante el envío de 1.500 camiones hasta allá, o traemos panameños a reemplazar permanentemente a los que no quieren trabajar.
Publicado en Cartas, La Nación, 27 de octubre 2009.
http://www.nacion.com/ln_ee/2009/octubre/27/opinion2136545.html#st1
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